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在中國，有一個擁有8500萬人口，經(jīng)濟(jì)總量卻占全國1/8的區(qū)域——粵港澳大灣區(qū)，它與美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)并稱為世界四大灣區(qū)。
2月18日，醞釀已久的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》揭開神秘面紗。三天后的21日，商務(wù)部表示，推進(jìn)跨境電商綜試區(qū)，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
發(fā)展跨境電商，大灣區(qū)并非一張白紙，除了香港、澳門兩個特別行政區(qū)，大灣區(qū)所包含的其他九個城市中，有四個城市已經(jīng)設(shè)立了跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。那么，大灣區(qū)跨境電商發(fā)展如何？當(dāng)?shù)卣姆龀终吣芊裎髽I(yè)入駐？建設(shè)大灣區(qū)能為跨境電商帶來哪些新機(jī)遇？跨境電商從業(yè)者正在尋找答案。
發(fā)展跨境電商，廣州和深圳是老大哥，珠海和東莞是后來者。
去年7月，國務(wù)院同意在珠海、東莞設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，直到今年2月3日，珠?？缇畴娚叹C合試驗區(qū)才跑通了保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)的第一單。
“保稅進(jìn)口又叫1210業(yè)務(wù)，電商平臺可以提前從國外采購大量商品，放在國內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管的區(qū)域，然后再以個人物品的方式送到客戶手里，還有一種模式是9610直郵模式?！敝楹M琴一步達(dá)供應(yīng)鏈有限公司是珠?？缇畴娚叹C合試驗區(qū)1210業(yè)務(wù)的運營機(jī)構(gòu)，公司總經(jīng)理李瑞告訴《IT時報》記者，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的契機(jī)讓公司看到珠海在發(fā)展跨境電子商務(wù)方面占據(jù)的地理優(yōu)勢，母公司海倉科技決定在珠海創(chuàng)建子公司。
在大灣區(qū)規(guī)劃中，廣東自貿(mào)區(qū)前海蛇口、橫琴、南沙三大片區(qū)和粵港澳全面對接，其中橫琴新區(qū)毗鄰港澳，北距珠海保稅區(qū)不到1公里，東與澳門一橋相通，周邊還有香港、澳門、廣州、深圳四大國際機(jī)場和珠海、佛山兩個國內(nèi)機(jī)場。
“以前珠海是物流的末端，大灣區(qū)建設(shè)和港珠澳大橋的聯(lián)通，讓珠海在珠三角的地理位置優(yōu)勢加重，一方面它可以承接香港、澳門的倉儲、配送功能，另一方面可以吸引葡語系、西語系國家的商家參與跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈條，這方面進(jìn)口資源，澳門比較多，可以順暢地承接到珠海來?！?李瑞告訴《IT時報》記者。
另一個跨境電商新秀城市東莞則是3C電子產(chǎn)品的集散地，同時盤踞著服裝、鞋帽、小家電的工廠，外貿(mào)色彩濃重。和義烏發(fā)展跨境電商相比，業(yè)內(nèi)人士用“10雙手套抵不過東莞一輛玩具小汽車的利潤”來形容東莞發(fā)展跨境電商的優(yōu)勢。
“大灣區(qū)發(fā)展跨境電商，有很好的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。廣東本就是貿(mào)易大省，自貿(mào)區(qū)掛牌3年來已經(jīng)取得了一些成績，大灣區(qū)城市之間又有很好的互補(bǔ)性，港澳是自由港，其他9個城市有很好的空間可以開展倉儲。在物流方面，大灣區(qū)的國際航運中心、國際機(jī)場是對外連接的通道，這些都是發(fā)展跨境電商很重要的基礎(chǔ)條件。” 中山大學(xué)港澳珠三角洲研究中心教授毛艷華告訴《IT時報》記者。
春江水暖鴨先知，電商平臺已經(jīng)感受到大灣區(qū)帶來的便利。
法國的香水、荷蘭的奶粉、美國的時尚品……品牌商們把香港地區(qū)作為集散地，不僅把商品送往內(nèi)地，還可以通過香港的保稅倉轉(zhuǎn)運到東南亞等地。
以前，用戶在京東上海淘，商品會從香港元朗倉出發(fā)，經(jīng)深圳皇崗?fù)P(guān)，走虎門大橋到珠海，需5個多小時，而走港珠澳大橋只需要50分鐘。此外，三地三檢，24小時的通關(guān)模式以及珠海、澳門合作查驗，一次放行的模式，也讓粵港澳三地進(jìn)出口的時效明顯提升。
“目前，我們在廣州、深圳、佛山布局了倉儲園區(qū)，在廣州南沙和黃埔區(qū)布局了保稅倉。大灣區(qū)的發(fā)展規(guī)劃中提及要支持橫琴與珠海保稅區(qū)、洪灣片區(qū)聯(lián)動發(fā)展，建設(shè)粵港澳物流園，這些政策給京東物流在大灣區(qū)深化網(wǎng)絡(luò)布局提供了指導(dǎo)方向。”京東相關(guān)人士告訴《IT時報》記者。
數(shù)據(jù)顯示，2015年至2017年，通過京東物流大灣區(qū)保稅倉跨境進(jìn)口的商品占到全國40%以上，跨境商品金額也占到全國40%以上。
大灣區(qū)讓物流距離縮短，也讓電商們有機(jī)會上新更多產(chǎn)品，網(wǎng)易考拉便開設(shè)了“澳門地區(qū)館”展示和銷售澳門及葡語國家產(chǎn)品。
天貓進(jìn)出口事業(yè)部資深專家等觀告訴《IT時報》記者，在華南，天貓進(jìn)出口的核心倉布局在廣州和深圳，東莞也成長為天貓出口非常重要的基地。
“香港本身有一些當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)品，作為全球自由港，這里同時有一定規(guī)模的店鋪，天貓國際很多出入境產(chǎn)品是從香港中轉(zhuǎn)。澳門相對體量少，雖然可以通過澳門對外進(jìn)口更多葡語國家的產(chǎn)品，但用戶對于歐美、日韓、澳新的產(chǎn)品更認(rèn)可，葡語系國家的產(chǎn)品要觸達(dá)消費者還需要市場教育和商品開發(fā)?！?等觀告訴《IT時報》記者。
雖然天貓國際有業(yè)務(wù)是通過珠海出口，京東也注意到大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃要支持橫琴與珠海保稅區(qū)、洪灣片區(qū)聯(lián)動發(fā)展，但珠海在發(fā)展跨境電商方面依然基礎(chǔ)薄弱。
2018年11月， 橫琴新區(qū)管委會辦公室印發(fā)了《橫琴新區(qū)扶持跨境電子商務(wù)發(fā)展暫行辦法》，鼓勵跨境電子商務(wù)企業(yè)落戶，不僅對倉儲、物流、體驗店有資金扶持，還可享受綠色通道、便利通關(guān)、便利融資?！暗?019年農(nóng)歷新年前還沒有企業(yè)享受到《暫行辦法》中提及的補(bǔ)貼?！?橫琴新區(qū)管委會工作人員向《IT時報》記者透露。
“珠海橫琴是第三批跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)基本已經(jīng)在杭州、上海、深圳、廣州、鄭州等先發(fā)展的地方落地，單依靠扶持政策不足以讓企業(yè)落地?！币晃粡臉I(yè)人士告訴記者，對于在橫琴一體化區(qū)域租賃倉庫開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)，橫琴政府每月每平方米有10元的租金補(bǔ)助，每家企業(yè)每年扶持金額最高不超過150萬元人民幣，而在義烏即使不加上當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼，價格也更加低廉。
另外，在物流免單上，還未形成集群優(yōu)勢的珠海，價格也比廣州、深圳貴?！巴恋刭F、缺人才、沒有生態(tài)，是制約珠海發(fā)展跨境電商的因素?！绷硪晃豢缇畴娚痰膹臉I(yè)者也告訴《IT時報》記者，考慮到扶持力度、供應(yīng)鏈工廠、用人成本等諸多因素，公司決定將運營團(tuán)隊搬至鄭州，“做服裝希望扎根長三角，做3C希望扎根珠三角，但大家多會選擇廣州、深圳和東莞?！?/p>
同樣是大灣區(qū)跨境電商的后起之秀，京東的麻涌分揀中心就建在東莞市的物流園內(nèi)， 3C、小家電訂單直發(fā)廣州、東莞、河源三個城市，這里也是阿里巴巴布局的重鎮(zhèn)，但東莞也正面臨假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場、跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈支撐能力不足等桎梏，對標(biāo)大灣區(qū)跨境電商出口基地的定位，目前的東莞明顯實力不足。
分屬珠江東西兩岸，東莞和珠海雄心勃勃的跨境電商藍(lán)圖，是希望用3年時間來構(gòu)建大灣區(qū)生態(tài)圈，而大灣區(qū)給了珠海、東莞發(fā)展跨境電商的新契機(jī)。根據(jù)海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺零售進(jìn)出口商品總額1347億元，增長50%。中國跨境消費體量呈現(xiàn)井噴增長的趨勢，其中出口561.2億元，增長67%，進(jìn)口785.8億元，增長39.8%。
2018年11月29日，廣東省印發(fā)了中國（珠海）、中國（東莞）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)實施方案，未來3年，珠海的目標(biāo)是力爭建設(shè)成為粵港澳大灣區(qū)跨境電子商務(wù)重要一極、輻射粵西地區(qū)的跨境電子商務(wù)服務(wù)基地、中國與葡語系國家及拉美地區(qū)國家跨境電子商務(wù)合作平臺，而東莞的目標(biāo)則是力爭打造成為投資貿(mào)易便利、政府服務(wù)高效、環(huán)境寬松有序的跨境電子商務(wù)供貨基地、物流基地、“雙創(chuàng)”基地和粵港澳大灣區(qū)跨境電子商務(wù)進(jìn)出口基地。
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